বাংলাদেশ সরকার দেশের সর্ববৃহৎ স্বায়ত্ত্বশাসিত প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্পোরেশন বা বিআরটিসি’র ৪৯ শতাংশ শেয়ার, বেসরকারি খাতে ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ইতিপূর্বে স্বায়ত্ত্বশাসিত প্রতিষ্ঠানের শেয়ার ছাড়ার চেষ্টা সরকার করলেও তা শেষ পর্যন্ত বাস্তবায়িত হয়নি। বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্পোরেশনের ক্ষেত্রে এটা কতটা সম্ভব- হবে সে প্রশ্নে বিশ্লেষণ করেছেন প্রভাবশালী গবেষণা সংস্থা সেন্টার ফর পলিসি ডায়লগ বা সিপিডির গবেষণা পরিচালক ড. খন্দকার গোলাম মোয়াজ্জেম।
ঢাকা থেকে বিস্তারিত জানিয়েছেন আমীর খসরু।
বাংলাদেশের সর্ববৃহৎ স্বায়ত্ত্বশাসিত প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্পোরেশন বা বিআরটিসি’র ৪৯ শতাংশ শেয়ার বেসরকারি খাতে ছাড়া এবং এ জন্যে বিআরটিসিকে পুঁজিবাজারে তালিকাভুক্তির সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে একটি আইন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত মন্ত্রিসভার বৈঠকে অনুমোদন দেয়া হয়। ইতিপূর্বে ২১টি স্বায়ত্ত্বশাসিত প্রতিষ্ঠানের শেয়ার ছাড়ার চেষ্টা সরকার করলেও তা শেষ পর্যন্ত বাস্তবায়িত হয়নি। একই বিলে বিআরটিসি’র বিশেষ সার্ভিস প্রদানের বিধানও অনুমোদন দেয়া হয় বলে মন্ত্রিপরিষদ সচিব শফিউল আলম জানিয়েছেন।
সরকার অতীতেও কয়েকটি স্বায়ত্ত্বশাসিত প্রতিষ্ঠানের শেয়ার ছাড়ার উদ্যোগে নিলেও তা বাস্তবায়ন করা যায়নি। বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্পোরেশনের ক্ষেত্রে এটা কতটা সম্ভব- হবে সে প্রশ্নে বিশ্লেষণ করেছেন প্রভাবশালী গবেষণা সংস্থা সেন্টার ফর পলিসি ডায়লগ বা সিপিডির গবেষণা পরিচালক ড. খন্দকার গোলাম মোয়াজ্জেম।
