একের পর এক রেল দুর্ঘটনায় ভারতে রেল সফর যেন দুঃস্বপ্ন হয়ে দাঁড়াচ্ছে। বৃহস্পতিবার সকালেও মুম্বইয়ের একটি শহরতলীর ট্রেনের পাঁচটি কামরা লাইনচ্যুত হল। হিসেবে দেখা যাচ্ছে, ২০১৬ সালে ৮৯টি দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছে ২১৫ জন যাত্রীর, আহত বহু। এই ৮৯টির মধ্যে লাইনচ্যুতির ঘটনাই বেশি - ৬৯টি। বাজপেয়ী সরকারের বিদ্যুতমন্ত্রী হিসেবে বিদ্যুত ক্ষেত্রে সংস্কারে সাফল্য পেয়ে সুনাম কেনেন যে সুরেশ প্রভু, এখন তিনিই মোদি সরকারের রেলমন্ত্রী হিসেবে যেন থই পাচ্ছেন না। রেলকর্তাদের মত, দীর্ঘ দিন ধরে রেলের লাইন ও সিগন্যালিং পরিকাঠামোর সংস্কার হচ্ছে না। নিরাপত্তাকর্মীর নিয়োগেও ঘাটতি রয়ে যাচ্ছে। অর্থাভাব বড় সমস্যা। রেলমন্ত্রী যতই বুলেট ট্রেন নিংবা উন্নত পরিষেবার স্বপ্ন দেখান না কেন, যাত্রীদের প্রথম চাহিদা তো নিরাপদে গন্তব্যে পৌঁছনোর নিশ্চয়তা। তার কি হবে?
রেল দুর্ঘটনা ও নিরাপত্তা সম্পর্কে আমাদের কলকাতা সংবাদদাতা গৌতম গুপ্তের রিপোর্ট।
